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把欢乐带给西雅图
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謝文鶯與該項目CEO Joy 女士合影
一袭红裙,配上金灿灿的大项链和耳环,一脸自信中带着谦和的神态,这位中等个的亚裔女性在熙熙攘攘的人群中格外耀眼。有人告诉我:“她就是乔伊(Joy),今天这个盛大的筹款活动就是她办的。”JOY?翻译成汉语就是欢乐,好喜庆的名字!活动正式开始了,只见乔伊登台做了简短的演讲,期间数次被热烈的掌声所打断。作为滨水公园之友的主席和首席执行官,她代表滨水公园之友向包括西雅图市长在内的各位政商界来宾们致谢并介绍了滨水公园项目。 滨水公园?你听说过吗?不清楚。那你知道自从1962年西雅图市为了世博会的举办而修建西雅图中心后,在这半个多世纪以来,什么是本市最大的公共市政建设项目?答案只有一个:位于西雅图市中心海边的滨水公园。这个地方过去有丑陋的高架桥穿过,在视线上切断了与市中心其它区域的链接,拥挤杂乱、破旧肮脏,大量的流浪汉、瘾君子等盘踞在此,让人们唯恐避之不及。2001年的地震,使阿拉斯加道高架桥及其护墙受到了损坏,这迫使高架桥关闭进行紧急修复,并最终促成了用SR 99隧道和扩建的阿拉斯加道取代高架桥的决定,新隧道的建设地点位于旧高架桥的原址上。新的隧道设计能够抵御9.0级地震。此次地震还损毁了第58号码头。于是,从2009年开始,改建和重建这占地20英亩的滨水公园项目被正式地提上了议事日程。在华州政府同意拆除高架桥后,该如何规划改建这整个地区呢?此项目涉及到方方面面的许多部门、公司、组织、个人、文化、历史等等,等等,是个非常复杂的工程。经过繁杂的调查、研究、听证、讨论等等、等等,最后总算是出台了目前的这个涉及八亿多美元的滨水公园方案,希望借此把该地区打造成世界一流的集休闲、娱乐、观光旅游、餐饮、运动等为一体的场所,以提升西雅图的整体城市形象。该方案的大致内容是:整个公园分为六个区块。从中国城更南边的火车铁轨沿线一直到Lumen Field 体育馆为第一区块,修建连接滨水区与体育场的林荫小道。第二个区块是从南国王街 (South King Street)到 Yesler Way ,其中包括先锋广场 (Pioneer Square)、栖息地海滩(Habitat Beach)等,希望将此地打造成“繁茂的绿意,东西走向的连接通往一个历史悠久的社区和一个宁静的栖息地海滩,游客可以在这里触摸海水”。第三个区块是从Yesler Way到麦迪逊街 (Madison Street),这是从市中心核心区域到渡轮、水上出租车和普吉特海湾的连接通道,新的Marion街桥将提供令人惊叹的西雅图中心滨水区景观,同时保持渡轮与市中心之间的直接连接。从麦迪逊街到第58号码头为四个区块,这是一个适合运动、休息和玩耍的地方,沿着长廊的小径将设置长椅和秋千。这一片区域以西雅图大摩天轮、餐厅和商店为特色,历史悠久的码头全年提供用餐、饮酒和娱乐的机会。第五个区块是从第58号码头到第62号码头:“滨水区的文化中心将两个标志性滨水目的地——派克市场和西雅图水族馆——联结在一起,并增加了活动空间和开阔的视野. 长廊将成为滨水公园的共同连接纽带——提供从先锋广场到62号码头的线性通道,并改善对滨水活动的通达性。新的双向自行车道将服务于沿同一路线的通勤者、游客和家庭”。第六个区块是从第62号码头经过第66号码头(乘坐豪华游艇去阿拉斯加的码头)到贝尔街 (Bell Street )以北,即贝尔镇 (Belltown),连接滨水区与奥林匹克雕塑公园、贝尔街公园以及一个充满购物、美食和夜生活的活跃社区。从这里再往北,就与西雅图中心连接上了。整个工程将于2025年竣工。需要特别指出的是刚增添的水族馆新楼、第58号码头和悬崖步道。西雅图水族馆的新扩建项目——海洋馆(Ocean Pavilion)将成为海洋保护的无与伦比的平台。展览将揭示我们海洋面临的紧迫威胁,并动员新一代海洋保护者。第58号码头完工后将会有季节性活动,如音乐会、户外电影和节日庆典,它们都将在一个宽敞的广场和活动空间中进行。码头左侧前区将设置一个专门的儿童游乐区,以及紧邻长廊的洗手间和礼宾服务区,为家庭提供支持并提供当前活动的信息。码头右侧前区将有深受喜爱的菲茨杰拉德喷泉(Fitzgerald Fountain)。该喷泉自1974年起就坐落于58号码头,但在2001年的地震中被损坏。这次它将被修复并安放到新的码头中。悬崖步道是一条美丽宜人的通道,沿着悬崖缓坡而下,来回穿越,连接派克市场和位于80英尺下方的滨水区。在悬崖步道的顶部,将提供各种休息、娱乐和沉思的多选择区域,包括角落、咖啡馆和滑梯。它将成为海洋馆、相邻码头和滨水公园之间的活跃且引人入胜的通道。这一通道的建设,极大地改变了这一地区的景观,也增加了滨水区与市中心其它区域的链接。 面对这么大的一个项目,由谁来负责与社区共同筹集资金、管理和策划滨水公园的各项活动呢?2012年,滨水公园之友这个非赢利性组织因此应运而生。它从刚开始时的一人,发展到疫情时的十个人左右,再到2022年乔伊接手后如今已发展壮大到几十人的团队,已筹措到的善款高达1.5亿美元,在八亿多总项目款中的比重不断升高,这一切都应归功于乔伊及其团队和所有志愿者的努力。乔伊的全名是Joy Shigaki。从她的姓氏看应该是与日本有关,实际上也的确如此。1882年美国的排华法案将华人拒之于外,引起劳工短缺,于是便开始从韩国和日本招募人员。乔伊的曾祖父母便是因此在上个世纪初来到了美国。在经历了早期移民的艰难和二战时期日裔集中营等等数不清的磨难,她的家族仍旧保持着亚裔勤奋、聪明、吃苦耐劳、重视教育的传统美德,这也应该是乔伊能有如今这般成就的历史原因吧。作为第四代西雅图人,在为旧金山的金门国家公园保护协会筹集了9800万美元用于Presidio Tunnel Tops项目后,她回到了家乡。在迁至湾区之前,乔伊曾担任过多个高级筹款职位,包括纽约市市长基金会(Mayor’s Fund to Advance New York City)、圣公会救济与发展(Episcopal Relief & Development)以及Coro纽约领导中心(Coro New York Leadership Center)的发展总监。在职业生涯早期,她还负责了为西雅图中国城国际区的陆荣昌(Wing Luke)博物馆创建永久性馆址的资本筹款活动。她的所有工作都以社区为中心,旨在产生对社会有正面意义的影响。阔别西雅图这个出生地十五年后,如今的乔伊早已成为一位在帮助筹资、实施和规划市民项目及公园方面的全国性领导者。王者归来、众望所归。在她的带领下,所有的工作都在井井有序、生机勃勃地开展着。2023年该组织为滨水公园筹集了超过4200万美元,达到了170百万美元目标的83.5%。滨水公园之友还与西雅图中心建立了新的合作伙伴关系,通过一项联合运营协议巩固了这一关系,这将对确保公园体验的积极性至关重要。该协议要求滨水公园之友投资超过500万美元于人性化公共安全方案,强调我们致力于为所有访客创造一个安全和欢迎的环境。这是为了解决因流浪汉和瘾君子等给这一区域带来的安全问题,成为该组织与市政府的有关部门和各相关团体、组织相互配合的一部分,目前已经较大地减少这方面的隐患。为了解决停车难的问题,除了扩大公园南北两头的停车场地外,他们还在多方的帮助配合下,开设了每年五月下旬至九月中旬,从西雅图中心宇宙针下开始,经过整个滨水公园直到中国城的免费公交车 (详情请查看这个链接:https://seattlewaterfront.org/free-seattle-waterfront-shuttle/)。 乔伊说:“新的滨水公园是向塑造西雅图的人们、风景和传统的致敬。我非常荣幸能领导西雅图滨水公园之友,帮助重新激活我们城市的海岸线,重振西雅图市中心,并创造一个充满活力和包容性的新公共空间,让人们相聚在一起,建立与彼此和与自然环境的新联系。我们正在打造一个以社区、归属感、安全和快乐为核心的空间。”是的,正如她的名字Joy的意思“欢乐”一样,乔伊希望能把欢乐带给西雅图。那么作为生活在此地的华裔,我们又应该怎样参与这一见证西雅图历史的转折点呢? (作者:谢闻莺)
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