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西雅图超额完成 2015 年交通税目标, 为该市每所公立学校修建通往学校改善的安全路线
西雅图 - 西雅图市实现了西雅图行动征费(Levy to Move Seattle)承诺,在该市每所公立学校改善上学安全路线。虽然这符合 2015 年西雅图行动征费制定的目标,但西雅图交通部 (SDOT) 仍致力于继续加强街道和人行道安全及无障碍升级,以帮助学生步行、骑自行车和滑板车上学。有关我们的安全上学路线改进的更多详细信息,请访问 SDOT 博客文章或 SDOT 安全上学路线网页。
自 2015 年征税获得批准以来,SDOT 已在全市建设了 260 多个以学校为重点的项目。上学安全路线项目通常包括升级人行道、人行横道、减速带和其他类型的交通稳定措施。
“安全的街道对于公共安全至关重要,我为西雅图屡获殊荣的安全上学路线计划感到自豪,该计划实现了我们城市每所公立学校的改善这一里程碑。这些投资在保护学生上学途中发挥了真正的作用,也是我们帮助年轻人学习、成长和发挥潜力的更大承诺的一部分。” ——布鲁斯�哈雷尔市长。
最近的升级工作于本周在Maple Leaf社区的Olympic View Elementary完成,安装了新的全路停车标志、人行横道和减速带,以提高学校附近的安全性。
本博文列出了今年完成的更多项目示例,包括 Adams Elementary、Kimball Elementary、South Shore PK-8、Viewlands Elementary、Greenwood Elementary、McGilvra Elementary、James Baldwin Elementary、Hazel Wolf K-8、 John Stanford Elementary, Sand Point Elementary, Gatewood Elementary等学校附近的安全项目。
这些改进表明 SDOT 一直致力于为学生及其家人创造更安全的街道。
“八年前,西雅图行动征税计划制定了一个雄心勃勃的目标,即为学生建造一条安全的路线,让他们步行、骑自行车和滑板车到我们城市的每所公立学校。我很高兴达到了令人兴奋的里程碑,不仅实现了这一目标,而且还超越了它。” – Greg Spotts,SDOT 总监
年度报告凸显成功
最近发布的 2023-2024 年安全上学路线年度报告全面概述了该计划的成就及其对西雅图社区的影响。年度报告的要点包括:
-28% 的学生现在步行、骑自行车或滑板车上学。
-我们安装了速度缓冲垫在主干道,使车速降低了 21%。
-向 48 所学校分发了超过 137 个步行和自行车包,其中包括步行灯、学校巡逻旗和自行车头盔等免费用品。
社区支持计划增强学校安全
除了基础设施升级之外,SDOT 还通过一系列以社区为中心的举措为学校和家庭提供支持。例如,SDOT 提供步行和骑自行车套餐,其中包括反光镜、步行校车背心和自行车巴士头盔等基本安全物品。此外,学校、家长教师协会和社区团体可以申请高达 1,000 美元的拨款来组织步行和骑自行车活动,例如步行/骑自行车校车。这些计划促进社区联系,同时帮助学生安全按时到达学校。
结合这些努力,学校街道计划(School Streets Program)将学校附近的住宅街道改造成更安全的步行和骑自行车空间。通过在上课时间暂时关闭这些街道的通行交通,SDOT 为学生和家庭创造了更加热情、更加平静的环境。目前,已有 16 条学校街投入使用,SDOT 正在努力将其中一些街道永久化,并在Emerson Elementary, Whittier Elementary 和Genesee Hill Elementary进行了一些改进,例如更坚固的路障、标牌和学生艺术品。
扩大交通安全教育
为了补充这些社区努力,SDOT 与西雅图公立学校(Seattle Public Schools)、Cascade Bicycle Club和全民户外活动基金会(Outdoors for All Foundation)合作,提供 Let’s Go Safety Education Program。作为体育课程的一部分,该计划教授三至五年级学生如何安全步行和骑自行车,并正在扩大到包括西雅图的所有中学。上学年,该计划覆盖了 14,000 多名学生,其中 1,100 多名学生学习骑行。该计划始于西雅图,在扩展到全州后现已发展成为美国同类计划中最大的一个。
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