香港国际机场三跑道系统星期四（11月28日）全面启用。香港机场管理局机场运作执行总监姚兆聪认为，三条跑道投入运作后，可在早上航班出发高峰及晚上航班抵港高峰，即时增加航班。他预期航班供应增加后，机票价格会下降。
姚兆聪在电台节目《千禧年代》中指出，未来新兴经济在亚洲，而印尼、马来西亚等地区愈来愈富裕，有不少新的航空公司。机管局未来会积极争取区域性航空公司来港，期望争取增加航点，令港人可飞往平时较难直飞的地方。
被问到深圳机场在约两年后也启用三条跑道，会否出现竞争，姚兆聪指出，国家有很清晰定位，香港机场是国际航空枢纽，相信未来大湾区所有机场跑道启用，也不能满足湾区的增长。他说，大湾区有8600万人居住，是国家经济最蓬勃的地区，湾区的机场会各司其职，各有分工。
香港机场三跑道系统在2016年动工，是香港近年来最大型的基建项目之一，该项目填海造地达650公顷，其间面对不少挑战，包括填海所需海沙、冠病疫情等。
飞机2022年开始在新的第三条跑道上降落，但一条跑道因为要升级而关闭，香港机场其实只有两条跑道在运行。
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