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美国对伊朗下狠手 贝森特:中国很快将“无油可买”
特朗普政府正对伊朗展开一场前所未见的经济孤立行动,将海上封锁与大规模经济制裁结合,试图切断德黑兰维持政权所依赖的石油收入、外汇来源及国际金融网络。美国高层官员近日接连表示,这波施压不会轻易停止,除非伊朗政府改变现行政策,甚至出现政权更替。
美国财政部长史考特.贝森特(Scott Bessent)日前表示,华府目前正执行所谓的“经济孤立行动”(Operation Economic Outcast),形容这是“世界历史上规模最大的经济孤立行动”。他直言,美国的目标就是让伊朗现政权陷入经济窒息。

中国将面临“无伊朗油可买”情况
贝森特指出,海上封锁与制裁形成相互配合的压力,核心目的在于切断伊朗仰赖的石油出口收入及金融管道。他将这两项措施形容为经济孤立行动中极具威力的“一二拳”,希望借此让德黑兰难以取得维持经济运作所需的资金。
其中,中国是伊朗最大的石油买家,因此伊朗能否持续向中国出口原油,被视为制裁能否奏效的重要关键。贝森特表示,目前伊朗仍可供中国取得、且尚未被北京购买的原油约剩下3000万桶,但受到美国海上封锁影响,伊朗难以透过新的出口补充库存。他表示,一旦这批原油消耗殆尽,中国即使希望继续购买伊朗石油,也将面临“无油可买”的情况。贝森特宣称,现行封锁措施已经发挥作用,而且效果“前所未见”。
美国能源部长克里斯.莱特(Chris Wright)则进一步说明华府希望达成的政治目标。他表示,美国目前在中东地区的军事力量,主要任务之一就是阻止伊朗输出原油以及与原油相关的产品,包括天然气等能源。
莱特接受美国哥伦比亚广播公司(CBS)访问时表示,美国正在利用军事与经济力量“勒紧”伊朗经济,目的不是单纯降低伊朗 石油出口量,而是促使德黑兰现有政权改变政策,或者最终出现新的政府。他认为,伊朗目前采取的策略正逐步失去效果。

不是政权会改变,就是政策会改变
莱特在其他电视节目中也持续传达相同讯息。他接受Fox News访问时表示,伊朗“不是政权会改变,就是这个政权的政策会改变”,并强调两种情况至少会有一种发生。
这番说法也反映出特朗普政府近期对伊朗施压的论述逐渐升高。特朗普近几周多次将 经济与军事压力直接与伊朗政权未来连结,甚至曾公开呼吁伊朗民众“起来奋斗”,并认为伊朗政府可能难以长期承受目前不断增加的内外压力。
而伊朗自身也越来越难以掩饰经济压力带来的冲击。路透社引述3名伊朗高层消息人士指出,美国的封锁与制裁正大幅限制伊朗取得外汇、进口商品及国际融资的能力,燃料、小麦等重要物资供应问题也日益受到关注。
伊朗政府目前面临的问题不仅是石油出口受到限制,货币贬值、通货膨胀、贸易活动萎缩以及民众实质收入下降,也让国内经济情势更加紧绷。伊朗里亚尔自3月以来已贬值超过60%,通膨率更攀升至80%以上;国际货币基金(IMF)则预估,伊朗今年经济将萎缩6.1%。

特朗普:霍尔木兹海峡石油流量未大幅下降
伊朗国会议长穆罕默德.巴格尔.加利巴夫(Mohammad Bagher Ghalibaf)日前也承认,当前的经济战已经直接影响到国内生产活动与一般民众的生计。伊朗经济部则成立“经济战总部”,试图因应制裁及封锁对企业、贸易与金融活动造成的冲击。
特朗普9月6日下午也透过自家社群平台真相社群(Truth Social)连续发文,将矛头指向伊朗不断恶化的经济情势。他在贴文中强调伊朗货币崩跌、恶性通货膨胀以及 石油出口骤降等问题,并发布一张图表,宣称霍尔木兹海峡目前每日石油流量达1800万桶,相较战争爆发前约2000万桶的水准并未大幅下降。
不过,商业船舶追踪机构对美方公布的霍尔木兹海峡数据提出质疑。TankerTrackers.com甚至以“数学魔法”形容相关数字,认为美国政府公布的石油运输量存在争议。
对此,莱特予以否认。他表示,美国掌握每一艘进出相关海域船舶及其货物的资讯,并非透过推测或不透明的计算方式取得数据。莱特指出,上周某个24小时期间,透过霍尔木兹海峡南部航道运输的原油略低于1800万桶,目前每日平均流量则已超过900万桶。此外,还有约400万至500万桶原油透过绕过霍尔木兹海峡的管线运输。他强调,这些都是实际数据,而不是意见或估算。


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